El 19 de abril, el SUV de tamaño medio-grande de la marca Exeed, el Exeed EX7, se lanzó oficialmente al mercado. El nuevo vehículo presenta un total de 6 versiones: Max增程 RWD, Max增程 AWD, Ultra增程 AWD EMB, Max纯电 RWD 77kWh, Max纯电 RWD 100kWh y Ultra纯电 AWD 100kWh. Sus dimensiones de carrocería son 4988 mm de largo, 1975 mm de ancho y 1710 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3000 mm, posicionándose como un SUV de cinco plazas de tamaño medio-grande.

La parte superior del frontal del Exeed EX7 incorpora una franja de luces LED de tipo pasante, mientras que en la parte inferior de ambos lados se adopta una disposición de grupo óptico dividido. La zaga presenta un diseño de piloto trasero de tipo pasante, con el logotipo de la marca "EXEED" integrado sobre el grupo óptico. El vehículo también está equipado con LiDAR en el techo, cámaras de visión lateral y manillas de puerta ocultas.

En cuanto al interior, el Exeed EX7 incorpora el AI Lingxi Smart Cabin 2.0, equipado con un volante multifunción de dos radios, un cuadro de instrumentos LCD de 10.25 pulgadas, una pantalla central flotante de 30 pulgadas en resolución 6K unida a la pantalla del copiloto, así como un sistema de visualización frontal HUD de 24 pulgadas. Integra el chip Qualcomm Snapdragon 8295P, es compatible con Apple CarPlay, Huawei HiCar y Carlink para la conectividad de telefonía móvil, y admite activación y control por voz diferenciados para las plazas delanteras y traseras.

En cuanto a la propulsión, el Exeed EX7 ofrece dos tipos de motorización: eléctrica pura y de autonomía extendida. La versión de autonomía extendida está equipada con un generador de 1.5T con una potencia máxima de 115 kW. La versión de propulsión trasera tiene una autonomía eléctrica pura CLTC de 245 km y una autonomía combinada de 1520 km; la versión de tracción total tiene una autonomía eléctrica pura CLTC de 225 km y una autonomía combinada de 1300 km. La versión eléctrica pura adopta una plataforma de alto voltaje de 800 voltios en todo el sistema, con autonomías CLTC de 600 km, 726 km y 682 km respectivamente.

Comentario: El Exeed EX7 es el primer modelo de la "era 3.0" de la marca Exeed, posicionado como un SUV de tamaño medio-grande en el segmento de los 200.000 yuanes, que ofrece dos tipos de propulsión: eléctrica pura y de autonomía extendida. Todo el interior viene de serie con funciones de calefacción, ventilación y masaje en los asientos, así como un sistema de audio con 23 altavoces, y opcionalmente una nevera de a bordo de 9,2 litros (de -18 °C a 50 °C). En cuanto a la conducción inteligente, toda la gama incluye de serie el sistema Falcon 700, con 27 sensores y el chip NVIDIA Orin-Y. En el mismo rango de precios, concentra equipamientos como la plataforma de alto voltaje de 800V, la suspensión neumática y los amortiguadores CDC. La versión de autonomía extendida alcanza una autonomía combinada CLTC máxima de 1520 km, mientras que la versión eléctrica pura, con la plataforma de 800V, alcanza una autonomía CLTC máxima de 726 km. El chasis Feiyu 3.0 y el freno por cable EMB de la versión de tracción total (con un tiempo de respuesta de 90 milisegundos) son los aspectos técnicos más destacados.