【Coche Media丨Coche Nuevo】El 2 de marzo, con el tema "Cuanto más escalas, más fuerte eres", el evento de lanzamiento y prueba de conducción del totalmente nuevo Tayron L en la región central de China llegó a su exitosa conclusión en Tai'an. Como modelo emblemático anual de FAW-Volkswagen, esta obra innovadora posicionada como SUV pionero de nueva inteligencia, con un precio de salida atractivo de 17.69万元, ha desatado una nueva ola de conducción inteligente en el mercado de SUV medianos. Algunos dicen que el Tayron L esta vez viene a "voltear la mesa".

De hecho, como la renovada obra maestra de la familia Tayron que ha superado las 900.000 unidades acumuladas en ventas, el totalmente nuevo Tayron L, gracias a una renovación integral en cinco dimensiones, considero que tiene más puntos destacados que el precio. ¿Podrá redefinir el estándar de valor de los SUV medianos de gama alta? Primero veamos las innovaciones de este vehículo: no solo se reflejan en el amplio espacio que ofrece la distancia entre ejes ultralarga de 2791 mm (en la prueba de conducción, un colega de 1,82 m de estatura se sentó en la fila trasera y aún tenía espacio de sobra), sino también en la perfecta integración del sistema de conducción inteligente IQ. Pilot y la tecnología de tracción total 4MOTION.

Al día siguiente, la sesión de prueba de conducción en profundidad incluyó especialmente un campo de validación en carreteras compuestas. En los tramos de conexión urbano-rural, la destreza de ajuste del chasis alemán que mostró el vehículo fue asombrosa: la combinación de suspensión MacPherson delantera y multibrazo trasera, junto con el sistema de chasis dinámico DCC, filtraba los baches con una precisión impecable. Es digno de elogio su sistema de asistencia a la conducción inteligente de nivel L2+, que mediante la fusión de mapas de alta precisión y reconocimiento de señales de tráfico, logra el seguimiento inteligente y la asistencia en curvas en condiciones viales complejas. En pruebas reales, la estabilidad de la carrocería al pasar por reductores de velocidad mejoró un 27%.

Cuando la caravana entró en la autopista Jitai, la combinación dorada del motor de tercera generación EA888 2.0T y la transmisión de doble embrague húmedo DQ381 de siete velocidades mostró todo su potencial. Los datos de prueba reales muestran que la versión 380TSI acelera de 0 a 100 km/h en solo 7,8 segundos, mientras que el consumo de combustible por cada 100 km es de tan solo 7,08 L. El cristal laminado de doble capa y el proceso de sellado de carrocería en 32 puntos permiten que el ruido interior a 120 km/h se mantenga por debajo de los 64 decibelios, con un rendimiento NVH comparable al de modelos de lujo.

Lo más impresionante fue la prueba de conducción en la carretera de montaña de Jiunüfeng. El sistema de tracción total inteligente 4MOTION, apoyado en el control vectorial de par con respuesta en milisegundos, mostró una precisión de trazado excepcional en curvas cerradas consecutivas. En la prueba real, el radio de giro mínimo fue de 5,5 metros y, gracias al diferencial electrónico XDS, incluso atacando las curvas a 60 km/h, el ángulo de inclinación de la carrocería fue de solo 3,2 grados, interpretando a la perfección el ADN de manejo alemán.

En el habitáculo, la mayor impresión fue la innovadora "sistema de interacción de doble campo visual", que conecta sin interrupciones la pantalla central de 15 pulgadas 2K con el cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas. La tasa de activación por voz medida alcanzó el 98%, compatible con interacción en todos los escenarios mediante la función "ver para decir". Además, equipa el primer modo de escenario inteligente del sector, que permite cambiar con un solo toque entre 7 modos de conducción: nieve/todoterreno/económico, entre otros.

Este lanzamiento en Taishan no solo demuestra la determinación de FAW-Volkswagen de profundizar en el mercado de SUV, sino que también验证ó la sólida fortaleza del producto mediante pruebas de conducción en todo tipo de terrenos. Tal como el espíritu de escalada que se mostró durante el ascenso a la montaña, el totalmente nuevo Tayron L, con 30 mejoras tecnológicas y 15 configuraciones exclusivas en su segmento, establece un nuevo referente en el ámbito de los vehículos de combustible inteligentes. En el futuro, este modelo estratégico, junto con la familia Tayron, seguirá consolidando el liderazgo de FAW-Volkswagen en el mercado de SUV medianos de gama alta, escribiendo un nuevo capítulo de crecimiento de la marca impulsado por la tecnología.